故不需要電刷及換向器。有刷電機是藉由控制轉(zhuǎn)子上線圈產(chǎn)生的磁場進行旋轉(zhuǎn)，但靜止磁鐵產(chǎn)生的磁場是固定不變。如欲改變轉(zhuǎn)速，需改變線圈的電壓。齒輪箱電機

內(nèi)轉(zhuǎn)子中一種非常重要的特殊設(shè)計形式就是無齒槽 BLDC 電機。它們的定子僅由環(huán)狀金屬片構(gòu)成，內(nèi)部附著一個粘連或封裝的扁平繞組。因為沒有鐵芯，電機的電感非常低，而且繞組的電流增長非常快。此外，鐵損大幅減少，所以電機具有更高的效率等級。在慢速運行中，缺少轉(zhuǎn)矩波動可以帶來正面效應(yīng)。

若為BLDC電機，是永久磁鐵在旋轉(zhuǎn)，藉由改變周圍固定線圈產(chǎn)生的磁場方向，使其旋轉(zhuǎn)。如欲控制旋轉(zhuǎn)，需調(diào)整進入線圈的電流大小及方向。

對于降低直流無刷電機的振動和噪音都是有利的，具體的噪音來源及解決方法還需在實踐生產(chǎn)中慢慢總結(jié)，具體分析。齒輪箱電機

旋渦的位置對橫流風(fēng)機的性能影響較大，旋渦中心接近葉輪內(nèi)圓周且靠近蝸舌，風(fēng)機性能較好；旋渦中心離渦舌較遠，則循環(huán)流的區(qū)域增大，風(fēng)機效率降低，流量不穩(wěn)定程度增加。貫流風(fēng)機主要由葉輪，風(fēng)道和電動機三部分組成，葉輪材料一般為鋁合金或工程塑料。鋁合金葉輪強度高，重量輕，耐高溫，能夠保持長久平穩(wěn)運轉(zhuǎn)而不變形；

塑料葉輪由模具注塑，再由超聲波焊接而成，一般用于轉(zhuǎn)速較低的場合，直徑較大。風(fēng)道一般為金屬薄板沖壓成型，也可以塑料或鋁合金鑄造。機殼采用流線型設(shè)計，可有效減少氣流的損失，使風(fēng)機的工作效率大大提高。電動機是貫流風(fēng)機的動力部分，可以交流供電，也可以直流供電。交流供電主要有罩極電動機和電容起動電動機，

換向器及電刷是區(qū)別有刷直流電機與其他種類電機的關(guān)鍵元件。有刷直流電機設(shè)計簡單且容易控制，廣泛用于打開與閉合光碟托盤。在汽車中，經(jīng)常用以降下、升起及定位電動車窗。這些電機成本低，故適合許多應(yīng)用。但缺點是電刷及換向器因為持續(xù)接觸而容易較快磨耗，需要頻繁更換及定期維護。步進電機由脈沖驅(qū)動，

近年來我國貫流風(fēng)機行業(yè)漸成規(guī)模國內(nèi)市場總量增長迅速，許多有實力的外國廠商開始注意中國市場以爭奪國內(nèi)市場為核心的行業(yè)戰(zhàn)爭也拉開帷幕，

這樣可能導(dǎo)致其在使用上存在問題，需要注意材料。準備數(shù)據(jù)；罩極電機在使用前，還需要注意在數(shù)據(jù)上的準備，在數(shù)據(jù)上的要求也是必要的，齒輪箱電機

與標(biāo)準 BLDC 電機不同，極靴的磁場沒有增強，因此沒有齒槽轉(zhuǎn)矩。這種設(shè)計類型對直徑小于 40 mm 的電機來說非常重要，因為其功率密度相比有齒槽電機大幅提升。這是由于，因為生產(chǎn)關(guān)系，有齒槽電機中繞組之間有很大部分的定子都是空的。而在無齒槽電機中，這個安裝空間可以完全填滿銅繞組。電機的直徑越小，

保證在數(shù)據(jù)質(zhì)量上的優(yōu)秀性，在數(shù)據(jù)上符合使用的要求，才能避免在質(zhì)量上存在問題，保證在材料質(zhì)量上符合需要。準備溫度；罩極電機在使用前的考慮，