BLDC電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)；在定子上有三個(gè)線圈的BLDC電機(jī)，會(huì)有六條從這些線圈延伸出的電線（每個(gè)線圈兩條）。大部分的使用方式為將其中三條導(dǎo)線在內(nèi)部連接，壁掛爐風(fēng)機(jī)

與標(biāo)準(zhǔn) BLDC 電機(jī)不同，極靴的磁場(chǎng)沒有增強(qiáng)，因此沒有齒槽轉(zhuǎn)矩。這種設(shè)計(jì)類型對(duì)直徑小于 40 mm 的電機(jī)來說非常重要，因?yàn)槠涔β拭芏认啾扔旋X槽電機(jī)大幅提升。這是由于，因?yàn)樯a(chǎn)關(guān)系，有齒槽電機(jī)中繞組之間有很大部分的定子都是空的。而在無齒槽電機(jī)中，這個(gè)安裝空間可以完全填滿銅繞組。電機(jī)的直徑越小，

而另外三條導(dǎo)線則從電機(jī)本體拉出（不像前述有兩條導(dǎo)線從有刷電機(jī)拉出）。在BLDC電機(jī)殼體內(nèi)接線比單純連接電池的正極和負(fù)極要復(fù)雜，

發(fā)展模式加劇著我國貫流風(fēng)機(jī)行業(yè)的兩極化發(fā)展態(tài)勢(shì)?；A(chǔ)技術(shù)研究不到位共性技術(shù)落后要想縮短與貫流風(fēng)機(jī)制造強(qiáng)國之間的差距，壁掛爐風(fēng)機(jī)

隨著每一個(gè)脈沖旋轉(zhuǎn)至特定的角度（步進(jìn)）。由于以接收到的脈沖數(shù)量準(zhǔn)確地控制旋轉(zhuǎn)，這些電機(jī)廣泛用于位置調(diào)整。舉例來說，其經(jīng)常用于傳真機(jī)和印表機(jī)的進(jìn)紙控制，因?yàn)檫@些裝置按照固定的段數(shù)進(jìn)紙，能輕松地關(guān)聯(lián)至脈沖計(jì)數(shù)。而由于電機(jī)會(huì)在脈沖訊號(hào)中斷后立即停止旋轉(zhuǎn)，故亦能輕松進(jìn)行暫停控制。

換向器及電刷是區(qū)別有刷直流電機(jī)與其他種類電機(jī)的關(guān)鍵元件。有刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單且容易控制，廣泛用于打開與閉合光碟托盤。在汽車中，經(jīng)常用以降下、升起及定位電動(dòng)車窗。這些電機(jī)成本低，故適合許多應(yīng)用。但缺點(diǎn)是電刷及換向器因?yàn)槌掷m(xù)接觸而容易較快磨耗，需要頻繁更換及定期維護(hù)。步進(jìn)電機(jī)由脈沖驅(qū)動(dòng)，

內(nèi)轉(zhuǎn)子中一種非常重要的特殊設(shè)計(jì)形式就是無齒槽 BLDC 電機(jī)。它們的定子僅由環(huán)狀金屬片構(gòu)成，內(nèi)部附著一個(gè)粘連或封裝的扁平繞組。因?yàn)闆]有鐵芯，電機(jī)的電感非常低，而且繞組的電流增長(zhǎng)非?？?。此外，鐵損大幅減少，所以電機(jī)具有更高的效率等級(jí)。在慢速運(yùn)行中，缺少轉(zhuǎn)矩波動(dòng)可以帶來正面效應(yīng)。

就必須在重大技術(shù)和關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造上有所突破。但行業(yè)目前卻面臨著共性技術(shù)研發(fā)短缺的窘境很多共性技術(shù)都在吃老本。

選擇罩極電機(jī)的極數(shù)是由負(fù)荷需要的轉(zhuǎn)速來確定的，罩極電機(jī)的極數(shù)直接影響罩極電機(jī)的轉(zhuǎn)速。罩極電機(jī)轉(zhuǎn)速=60f/p 也就是60乘以罩極電機(jī)頻率除以罩極電機(jī)磁極對(duì)數(shù)。壁掛爐風(fēng)機(jī)

電機(jī)中的機(jī)械逆變器（電刷）會(huì)產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速無關(guān)的交流電。配合電子驅(qū)動(dòng)控制器（取代電刷的功能并將饋入的直流電轉(zhuǎn)換為交流電），BLDC 電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)與有刷直流電機(jī)相當(dāng)?shù)男阅埽鵁o需使用壽命有限的電刷。因此，BLDC 電機(jī)也被稱為 EC（電子換向）電機(jī)，以便與包含電刷的機(jī)械換向電機(jī)進(jìn)行區(qū)分。

根據(jù)公式我們不難看出級(jí)數(shù)越多，轉(zhuǎn)速越低，極數(shù)越少，轉(zhuǎn)速越高。三相交流罩極電機(jī)每組線圈都會(huì)產(chǎn)生N、S磁極，